나노기술 및 정책 정보

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한국생산기술연구원 김호성 박사 연구팀이 공동연구를 통해 폭발 및 화재 위험을 없애면서도 배터리 팩의 부피를 획기적으로 줄일 수 있는 전고체전지 제조기술을 개발함. 연구팀은 전고체전지 단위셀 10개로 구성된 바이폴라(양극성) 구조의 셀스택(37V, 8Wh 급)을 국내 최초로 제작함. 개발된 전고체전지는 다수의 단위셀이 하나의 셀스택 안에서 직렬로 연결되어 있는 바이폴라 구조로 설계·제작돼 고전압 구현에 유리함. 이로 인해 전기차 배터리 팩을 간소화해 부피를 약 3분의 1로 줄이면서도 주행거리는 2배 이상 향상시킬 수 있을 것으로 전망됨

※ 국가과학기술연구회 창의형융합연구사업 지원