나노기술 및 정책 정보

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● 조은애 교수(KAIST) 연구팀은 수소연료전지에 쓰이는 값비싼 백금을 대체할 저비용·고성능 니켈 몰리브데넘 전극 소재를 개발하고, 해당 촉매를 실제 연료전지에 적용

● 개발된 니켈-몰리브데넘 촉매는 성능이 1.1mA/cm2으로 백금보다 우수하고, 가격은 80분의 1 수준

● 해당 전극 소재는 산화 몰리브데넘을 이용해 니켈의 전자구조를 변화시켜 성능을 비약적으로 높이고 공정 특성상 대량 생산에도 적합하며, 향후 음이온 교환막 연료전지에 적용할 수 있을 것으로 기대

Applied Catalysis B: Environmental (2023.04.05.), A Ni-MoOx composite catalyst for the hydrogen oxidation reaction in anion exchange membrane fuel cell