나노기술 및 정책 정보

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● 이홍경･이용민･이호춘 교수(DGIST 에너지공학과) 연구팀은 차세대 배터리의 안정성 및 수명 특성을 획기적으로 향상시킬 수 있는 신개념 시스템을 개발

● 연구팀은 전지 내에 정적인 전해액을 동적 상태로 만들어 줄 수 있도록 외부 자기장에 감응하는 나노 크기의 교반 막대(NSB)를 제작하고 이를 전해액에 첨가해 미세 대류를 발생시킴으로써 빠른 이온 수송을 도모했으며, 이온 확산을 기존 대비 약 32% 줄여 균일한 이온 수송이 가능

● 액상 전해질을 동적 상태로 만들어 차세대 리튬금속전지의 난제인 덴드라이트* 성장 문제를 해결하고 차세대 전지의 상용화를 앞당길 수 있을 것으로 기대

   *덴드라이트(Dendrite)는 리튬 배터리의 충전 과정에서 음극 표면에 쌓이는 나뭇가지 모양 결정체로 이온 수송 속도가 빠를수록, 균질성이 향상될수록 억제

Advanced Functional Materials(2022.07.05.), Dynamic Ionic Transport Actuated by Nanospinbar-Dispersed Colloidal Electrolytes Toward Dendrite-Free Electrodeposition