나노기술 및 정책 정보

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● 미국 전기차 배터리 기업 퀀텀스케이프가 전고체배터리의 충·방전 속도를 개선하고, 개발 일정을 앞당기는데 잇따라 성공하며 기술 상용화에 한 발 더 다가선 상황  

● 당사는 10층의 멀티레이어 기반 전고체 배터리셀 테스트 결과 1C 조건에서 200 사이클 동안 96% 이상의 용량을 유지하였고, 1C는 전지용량 100%까지 1시간에 충전 및 방전하는 속도를 이르는 것으로 확인

● 과거 10층 레이어 배터리의 속도는 1C 및 C/3 수준이었지만, 한 달도 채 되지 않아 기술 발전을 이뤄낸 셈이며 지난달 공개한 테스트 결과도 당초 목표 대비 일정을 6개월 가량 단축

● 당사는 자동차 OEM에 폼팩터의 프로토타입 샘플을 제공하고 2023년 자동차 연구개발(R&D) 테스트용 배터리셀을 공급한다는 계획이며, 대량 양산 시기는 2024~2025년께를 목표로 제시