나노기술 및 정책 정보

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중국의 수소 에너지 산업은 최근 신속한 발전을 실현하였으며, 중국 중앙정부와 지방정부들은 수소 에너지 산업 발전을 지원하는 다양한 정책을 대량 제정, 실행하고, 연료전지 제품은 폭넓게 응용되고 있음.

지난 2020년도에 중국은 중앙 정부 차원 및 지방 정부 차원에서 수소 에너지 산업 발전을 위한 관련 정책과 계획들을 제정, 발표하였으며, 중국 중앙 정부는 중국의 수소 에너지 산업 발전에 필요한 국가 차원의 정책, 전략이 제정되지 못하였던 문제를 해결한 동시에 중국의 미래 수소 에너지 산업 발전 로드맵 제정을 추진한 상황임.

수소 에너지는 소스 범위가 넓고 청정 무탄소 특징을 보유하고 있음. 효율성이 높고 응용 범위가 넓은 2차 에너지로서 전통적인 화학 석유 에너지를 효율적으로 사용하고 재생가능 에너지를 대규모적으로 사용할 수 있게끔 하는 이상적인 매개체에 속하며, 교통운수, 공업과 건축 등 분야에서 탈 탄소를 실현할 수 있는 제일 이상적인 선택이 되고 있음.

수소 에너지는 산업 체인이 비교적 길고, 수소 에너지 산업의 신속한 발전은 경제 발전을 견인하는 면에서 중요한 역할을 발휘할 것으로 전망됨. 풍부한 자원은 수소 에너지 산업 발전의 물질 기초가 되고 있음. 중국은 세계 최대의 수소 생산국에 속하며, 수소는 높은 에너지 밀도, 효율적인 에너지에 속하기 때문에 에너지 위기를 해결하고 지구 온난화 및 환경오염을 해결하는 면에서 중요한 역할을 발휘하고 있음.

중국 정부는 수소 에너지 산업을 전략적 이머징 산업으로 확정하고, 혁신 및 투자, 장려와 특혜 등 면에서 다양한 지원 정책을 제정, 실행하고 있으며, 중국 내 각 급 지방 정부와 기업체들은 적극적인 산업 배치와 프로젝트 실행을 추진하고 있음.

수소 에너지와 연료전지 발전 분야에서 중국은 장기간 국가 차원의 통일적인 배치 부족, 원천 혁신 능력 취약, 관리 개념이 부족, 수소 제조 기술의 낮은 경제성, 뚜렷하지 못한 원가 우세, 낮은 국제 협력 수준 등 문제점에 직면하여 있었음.

21세기 20년대에 중국은 에너지 혁명과 자동차 산업 전환 및 업그레이드가 추진되는 중요한 기회를 활용하여 중국 특색을 보유한 수소 에너지 및 연료전지 산업 발전을 추진하기 시작함. 수소 에너지 산업 발전을 위한 계획 제정, 정책 제정, 표준 제정을 추진한 동시에 기업체를 주체로 협동 혁신, 오픈된 협력, 사회 보급을 추진하였음. 수소 에너지와 연료전지 산업의 고품질 발전을 유도하고 관련 지원을 강화하기 시작함.

지난 2020년도 이래 중국 정부는 수소 에너지 관련 다양한 정책들을 제정, 실행하고, 수소 에너지 산업의 효율적인 발전을 추진하기 시작하였으며, 중국 정부는 수소 에너지를 중국 청정, 고효율 에너지 생산과 소비 시스템의 중요한 구성 부분으로 확정한 상황임.

"2020년 수소 에너지 산업 발전 혁신 포럼"에서 발표된 《중국 수소 에너지 산업 발전 보고서 2020》 관련 내용에 따르면, 오는 2050년도에 수소 에너지가 교통운수, 에너지 저장, 공업, 건축 등 분야에서 폭넓게 사용될 것으로 전망되고, 수소 수요량은 기존의 약 2,000만 톤에서 6,000만 톤 규모로 증가될 전망이며, 수소 에너지 산업체인 생산액이 대폭 확대되어 수소 에너지 산업 생산액은 10만 억 위안 규모를 초월하게 될 것으로 전망됨.

오는 2050년도에 중국의 수소 단말 판매 가격은 20위안/kg 수준에 달하고, 수소 충전소는 12,000개에 달하고, 수소 연료전지 차량 보유량은 3,000만 대에 달하고, 고정 방식의 발전설비 설치량은 20,000대, 세트/년 수준에 달하고, 연료전지 시스템 생산 능력은 550만 대, 세트/년 규모에 달하고, 중국은 수소 에너지 사회에 진입하게 될 것으로 전망됨.

중국 지방정부들은 수소 에너지 인프라 구축 및 연료전지 산업 발전을 지원하기 위해 다양한 정책 계획과 산업 표준을 제정하고 수소 에너지 산업체인의 클러스터화 발전을 격하고 있는 상황임.

현재 중국 동부 연안 지역, 자동차 산업 강성(强省) 지역, 수소 자원이 충족한 지역들은 중국 정부의 제1단계 "수소 에너지 산업 시범 클러스터"가 될 전망임. 베이징(北京, 북경), 톈진(天津, 천진)과 허베이(河北, 하북) 지역, 창장(長江, 장강) 델타 지역, 주장(珠江, 주강) 델타 지역 및 스촨(四川, 사천)과 충칭(重慶, 중경) 지역은 선후로 "수소 에너지 산업 발전 지도(指導) 의견(意見)", "수소 에너지 산업 발전 액션 플랜", "수소 에너지 산업 발전 액션 플랜 실행 방안" 등 정책, 플랜을 제정, 발표하고 수소 연료전지 자동차 운영 수량, 수소 충전소 건설 수량, 수소 충전 능력, 수소 생산 능력에 대해 명확한 목표와 요구를 제시한 상황임.

오는 2030년도에 중국 정부는 수소 에너지 산업과 빅 데이터, 인공 지능 등 차세대 정보 기술, 스마트 교통, 신형 스마트 도시 등 새로운 산업 형태가 심층적으로 융합된 신형 스마트 생태계를 구축하게 될 것으로 전망됨.