일본 [일본/R&D]연료 전지 열화 억제를 위한 백금-코발트 합금 수소 극 촉매 개발
페이지 정보
- 발행기관
- 신에너지·산업기술종합개발기구
- 저자
- 종류
- 나노기술분류
- 발행일
- 2020-01-14
- 조회
- 2,511
- 출처 URL
본문
신에너지·산업기술종합개발기구(NEDO) 등의 공동 연구그룹이 전해질 막을 분해·열화시키는 근본 원인이 되는 과산화수소(H2O2)의 발생 속도를 크게 억제하는 백금 – 코발트 합금 수소극 촉매 개발에 세계 최초로 성공함.
또한 프로토 타입 촉매로 H2O2 발생 속도 억제 효과를 바탕으로 백금 – 코발트 합금 나노 입자/탄소 촉매(PtCo/CHT 촉매)의 합성에 성공했으며, PtCo/C CHT 촉매의 H2O2 발생 속도가 기존에 사용되어 왔던 백금/고표면적 카본블랙 담체 촉매(상용 Pt/CB 촉매)의 절반 이하로 억제되는 것을 확인함. PtCo/CHT 촉매를 수소극으로 도포한 전해질 막을 이용한 연료 전지 단셀의 가속 열화를 실험한 결과, 기존의 연료 전지용 상용 Pt/ CB 촉매를 수소극으로 이용한 경우 비해 내구성이 4배 이상 향상하는 것을 확인함.
본 연구 성과를 통해 향후 FCV와 연료 전지의 내구성이 비약적으로 향상될 것으로 기대됨.
본 연구 성과는 Journal of Materials Chemistry A(Unparalleled mitigation of membrane degradation in fuel cells via a counter-intuitive approach: suppression of H2O2 production at the hydrogen anode using a Ptskin–PtCo catalyst) 온라인 판에 게재됨.
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