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조지아 공과대학교(Georgia Institute of Technology) 연구팀이 기존의 시스템보다 내구성이 높고 수명이 더 긴 백금 기반 촉매 시스템을 개발함.

기존의 연료전지에서 백금 촉매는 분리 및 소결반응에 의해 촉매의 내구성과 활성도에 한계를 가졌음. 연구진은 이러한 소결반응을 줄이기 위해 셀레늄을 사용하여 백금입자와 탄소지지체를 안정적으로 고정하는 방법을 고안함. 셀레늄을 사용하는 이 방법은 백금과 탄소지지체 사이에 강한 금속 기질 호상 작용을 통해 내구성을 향상시킬 수 있었으며, 동시에 백금 입자는 증가된 비 표면적으로부터 높은 촉매 활성을 달성함.

새로운 시스템은 백금 촉매의 내구성과 활성을 높여 더 넓은 범위의 응용분야에서 연료전지를 사용할 가능성을 시사하며, 장기적으로 연료전지 생산 비용을 줄일 수 있을 것으로 여겨짐.

본 연구 성과는 ‘Nano Letters’ 지에 게재됨